Ամպային հաշվարկի արագ զարգացման հետ/ինտերնետ և մեծ տվյալների տեխնոլոգիաներ,որփոխանակման տնտեսությունը աստիճանաբար դարձել է ձևավորվող մոդել տեխնոլոգիական հեղափոխության և արդյունաբերական շղթայի փոխակերպման համատեքստում:
Որպես փոխանակման տնտեսության նորարարական մոդել,էլեկտրոնային հեծանիվների փոխանակումմշակվել ենարագորեն ևդիմել էշատ տեղերում. Մինչդեռitհանդիպելsորանձնակազմը'sկարիքներըմասինկարճ հեռավորությունների ճանապարհորդություն,էլեկտրոնային հեծանիվների փոխանակումունենառաջացրել էոմանքդժվարությունs,ինչպիսիք ենտեղադրել չափազանց շատ համօգտագործվող էլեկտրոնային հեծանիվներ ճանապարհներին/հեծանվորդներն ունենվտանգավորվարքագիծը, մինչդեռձիավարություն, որոնք մեծ ճնշում են գործադրել քաղաքային կառավարման վրա:
Հետեւաբար,itարժեto խորհելորինչպես բարելավելխելացի-ի կառավարումորէլեկտրոնային հեծանիվների փոխանակում հետտեխնոլոգիա.
(Պատկերը համացանցից է)
Համօգտագործվող էլեկտրոնային հեծանիվ օգտագործելու գործընթացում այն ունի չորս հիմնական քայլ՝ 1. սկանավորել QR կոդը, 2. բացել էլեկտրոնային հեծանիվը, 3. էլեկտրոնային հեծանիվ վարել, 4. վերադարձնել էլեկտրոնային հեծանիվը: Որոշ հեծանվորդներ վտանգավոր վարքագիծ ունեն, երբ վարելիս և անկանոն կայանել են էլեկտրոնային հեծանիվը, դրանք հիմնական պատճառն են, որոնք առաջացնում են էլեկտրոնային հեծանիվների քաոսը: Հեծանիվ օգտագործելու գործընթացում անօրինական վարքագիծը և անկարգ կայանելը խանգարման կարևոր պատճառներ են: հեծանիվից։
Հետևաբար, անհրաժեշտ է հայտնաբերել ձիավարության կարգավիճակը ևորհամօգտագործվող էլեկտրոնային հեծանիվների կայանման դիրքըsիրական ժամանակում,mանագորկիսելով էլեկտրոնային հեծանիվըսրէմոցիոնալly հետGEOպարիսպ և կայանատեղի չկակայքեր.Եվ դակարող էօգտատերերին հիշեցնել, որ հնազանդվեն կանոններին էլեկտրոնային հեծանիվ վարելիս, օրինակ, երբ նրանք հեծանիվ են քշում հետևի նստատեղին նստած մարդկանց հետ /էլեկտրոնային հեծանիվը դուրս են գալիս շահագործման տարածքից/անկանոն կայանում է էլեկտրոնային հեծանիվը/ էլեկտրոնային հեծանիվ վարելիս չի կրում սաղավարտը/չի ենթարկվում ճանապարհային երթեւեկության կանոններին.
Էլեկտրոնային հեծանիվ վարել առանց վատ վարքի
Մոնիտորինգի նպատակով ևհայտնաբերել-ի վարքագիծըօգտագործողըs մինչդեռ նրանքէլեկտրոնային հեծանիվ վարելը,մենք կարող ենք տեղադրելAI տեսախցիկ էլեկտրոնային հեծանիվի վրա, համակցվածne the AIտեխնոլոգիա/մեծ տվյալների կառավարումհետերկանիվ կիրառություն. AI տեսախցիկը կարող է արձանագրելհեծյալ'sվարքագիծ իրական ժամանակում: Երբ օգտագործողը վառում է կարմիր լույսը,քշելs է գծի, կամ գնում է սխալ ճանապարհով, theէլեկտրոնային հեծանիվկամքխաղալահեռարձակել դեպիհիշեցնելազատվելըer եւ գրավել&վերբեռնելնկարներ վատ պահվածքի մասին.
Կառավարում էլեկտրոնային հեծանիվը կայանելու մասին
Կազմաձևեք GEO պարիսպը շահագործման տարածքի և no-կայանատեղիԷլեկտրոնային հեծանիվների փոխանակման կայքերը, այն լուծել է օգտատերերի հետ կապված խնդիրները, որոնք անսարք են կայանել էլեկտրոնային հեծանիվները և ուղարկել էլեկտրոնային հեծանիվները: Այնուամենայնիվ, GEO ցանկապատի ազդեցությունը այնքան էլ հիանալի չէ, այն կարող է'հայտնաբերել էլեկտրոնային հեծանիվի կայանման ուղղությունը: Այսպիսով, անհրաժեշտ է գետնի վրա տեղադրման օժանդակ համակարգ, որը կարող է առաջնորդել էլեկտրոնային հեծանիվին կայանման ուղղությունը՝ համաձայն GPS-ի տվյալների: Միայն էլեկտրոնային հեծանիվը համապատասխանում է պահանջներին, այնուհետև այն կարող է հետ վերադարձվել:
Էլեկտրաէներգիայի մատակարարում էլեկտրոնային հեծանիվին
Հարյուր հազարավոր համօգտագործվող էլեկտրոնային հեծանիվներ ունեցող քաղաքի համար էլեկտրական հեծանիվին պարբերաբար էլեկտրաէներգիա մատակարարելը մեծ խնդիր է o&m-ի անձնակազմի համար: Օպերատորը կարող է պլանավորել և տեղադրել ճանապարհի գամասեղները, որոնք ունեն էլեկտրոնային հեծանիվը առանց էլեկտրական մալուխների լիցքավորելու գործառույթ.Oմի կողմից,it կարող է արդյունավետ կերպով ուղղորդել օգտվողներին կայանելու համարe-հեծանիվներպատվիրելy; on մյուս կողմից, որe-հեծանիվը կարելի է լիցքավորել,այն ունինվազեցնելedօպերատորների համար մարտկոցի փոխարինման արժեքը և ճնշումը:
Tնա ճանապարհային գամասեղներ(ունի էլեկտրոնային հեծանիվը առանց էլեկտրական մալուխների լիցքավորելու գործառույթ) ընդունել են wանխափան մագնիսական ռեզոնանսային լիցքավորման տեխնոլոգիա: Քանի դեռէլեկտրոնային հեծանիվկայանված է որոշակի հեռավորության վրաofորճանապարհի գամասեղներ, կարող էլիցքավորել էլեկտրոնային հեծանիվըավտոմատ կերպով։If
the էլեկտրոնային հեծանիվկայանված չէհարմարըտեղ, ապա դա էչկարողանալbe վերադարձed.
Բաշխում-ի մասինտվյալները
Այնկառավարումհամակարգը կարող է ամբողջությամբ օգտագործել մեծ տվյալներըtoկառավարելհամօգտագործվող էլեկտրոնային հեծանիվը, ինչպես օրինակ տեղադրել համօգտագործվող էլեկտրոնային հեծանիվները/վերամշակումle համօգտագործվող էլեկտրոնային հեծանիվներ/սպասարկումհամօգտագործվող էլեկտրոնային հեծանիվներ և այլն. Օրինակ,համարըտեղադրելու մասին էլ.հեծանիվներ և խցանումներավտոկայանատեղիի վիճակըկայքկարելի է վերլուծել միջոցովալգորիթմ, որպեսզի հաստատվի, թե արդյոքe-հեծանիվները ողջամիտ ենշուկա հանելու համար, և արդյունավետ միջոցներ ձեռնարկել տարածքը վերահսկելու համար:
Միևնույն ժամանակ, իօպերատորը կարող է վերլուծել և վիճակագրություն կազմել տվյալների վերաբերյալբոլորըկայանատեղիներդրանց օգտագործման մակարդակը. Համօգտագործվող էլեկտրոնային հեծանիվները կարելի է լավ կառավարել և ուղարկելարդյունավետ կերպով, և դրա օգտագործման մակարդակը նույնպես կարող է բարելավվել:Ձիավարության վիճակը և դիրքըէլեկտրոնային հեծանիվների փոխանակում կարող է լինել ստուգելed in իրական ժամանակումդրա միջոցով.Բացի այդ, օպերատորը կարող է ուղարկել և պահպանել ընդհանուր էլեկտրոնային հեծանիվները որը երկար ժամանակ չի գնացել: Օգտակար է օպերատորին ավելի ու ավելի լավ վարել շարժունակությունը կիսելու բիզնեսը:
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-01-2022
