Meituan Food Delivery-ը ժամանում է Հոնկոնգ։ Ի՞նչ շուկայական հնարավորություն է թաքնված դրա հետևում։

Հարցման համաձայն՝ Հոնկոնգի ներկայիս առաքման շուկայում գերիշխում են Foodpanda-ն և Deliveroo-ն: Բրիտանական սննդի առաքման հարթակ Deliveroo-ն 2023 թվականի առաջին եռամսյակում գրանցել է արտասահմանյան պատվերների 1% աճ, համեմատած Մեծ Բրիտանիայի և Իռլանդիայի ներքին շուկայի 12% աճի հետ: Այնուամենայնիվ, Հոնկոնգի առաքման շուկայի ընդհանուր ներթափանցման մակարդակը ցածր է, և կան թերություններ, ինչպիսիք են առաքման մեկնարկի բարձր շեմը և առաքման երկար ժամկետը:
ed600e86-215d-498a-a014-8e12e8936522

(Նկարը վերցված է ինտերնետից)

Մուտքի պահուստ

Առաքման հարթակում ուղևորները իրենք են հոգում մուտքի վճարները, ինչը պահանջում է, որ նրանք գնեն համազգեստ և մոտոցիկլետներ: Ըստ էության, նրանք ստիպված են ծախսել 2000 հոնկոնգյան դոլար սարքավորումներ գնելու համար, նախքան աշխատանքի սկսելը, ինչը մեծ խնդիր է դարձել ուղևորների համար աշխատանք գտնելու հարցում:

f3eadb95-3446-4fce-bcb9-d3091d64b58b

 (Նկարը վերցված է ինտերնետից)

IՀոնկոնգում չկան խանութներ, որոնք սննդի առաքմամբ զբաղվողներին առաքման հնարավորություն կտրամադրեն։ Արդյունքում, որոշ ուղևորներ նախընտրում են հեծանիվով և ոտքով առաքումը՝ մոտոցիկլետները ինքնուրույն գնելու բարձր արժեքի և դրանցից լիցքավորելու դժվարության պատճառով, ինչը, ի վերջո, հանգեցնում է դեղատոմսի ցածր գնի և եկամտի նվազման՝ ստիպելով նրանց փոխել իրենց մասնագիտությունը։

Իսկ Չինաստանում առաքման հարթակներն ունեն ավելի լավ պաշտպանություն ուղևորների համար, շուկայական գործունեության հարուստ փորձ և հաճախորդների ուժեղ աղբյուրներ: Բարձր հեղինակության, արագ հնացման, ցածր շեմի և ավելի պրոֆեսիոնալ առաքման առավելությունների շնորհիվ այն հաջողությամբ մուտք է գործում Հոնկոնգի շուկա: Հոնկոնգում այն որդեգրում է տարածքի աստիճանական ընդլայնման ռազմավարություն՝ որպես առաջին կանգառ ընդունելով խիտ բնակեցված Մոնգ Կոկը և Թայ Կոկ Ցույը, ապա աստիճանաբար ընդլայնելով նոր շրջանը: Նախատեսվում է այս տարվա ընթացքում ամբողջ տարածքով ծածկույթն ավարտել:

图片1

Հոնկոնգում նախնական վարորդների հավաքագրումը կազմում է մոտ 8962 բաժանորդ, բայց նաև ապահովում է 8000+ էլեկտրական մեքենաների վարձակալության պահանջարկի հնարավորություն։ Վարորդների մուտքը նույնպես ունի որոշակի պահանջներ՝ բաժանված քայլելու, հեծանիվների և հեծանվային բաշխման։ Հեծանվային բաշխումը պահանջում է, որ վարորդները լինեն առնվազն 18 տարեկան կամ ավելի մեծ, բայց նաև ապահովեն իրենց սեփական մոտոցիկլետները, ակնհայտ է, որ էլեկտրական հեծանիվների բաշխումն ավելի արագ է ընթանում, ավելի շատ պատվերներ են լինում։

英文

Էլեկտրական մեքենաների վարձույթը հզորացնում է ուղևորներին


Հոնկոնգի մոտոցիկլետների վարձակալության շուկայի պահանջարկը գնալով ավելի ու ավելի կուժեղանա, և ամբողջ տարածաշրջանի ծածկույթը, բաշխման նախապատրաստման ընթացքում, պետք է նաև համաժամեցվի, միևնույն ժամանակ էլեկտրական մեքենաների վարձակալության խանութներն ավելի անվտանգ լինեն, աջակցեն վարորդներին մեքենաներ, վարձակալվող ապրանքներ, էլեկտրաէներգիա, վերանորոգում, սպասարկում, արտակարգ իրավիճակներում փրկարարական աշխատանքներ, տրանսպորտային միջոցների ապահովագրություն և այլ մեկ կանգառի կարիքներ ունենալուց։

图片2

Միևնույն ժամանակ, մրցարշավորդի մրցարշավային փորձը լիարժեքորեն բավարարելու համար, այն կարող է նաև իրականացնել վարորդի համար բանալիով բացելու և մեքենան ինդուկցիոն կողպելու փորձառություն: Եթե վարորդը գնում է ավելի բարդ տարածք, նա կարող է նաև իրականացնել նպատակակետի նավիգացիա և մեկ կոճակով մեքենայի որոնում հարթակի միջոցով, որպեսզի բաշխման արդյունավետությունն ավելի արագ լինի:

 

 

 

 

 


Հրապարակման ժամանակը. Մայիսի 26-2023